恒速装置人工断开后，（）
A: 当转速降到规定范围内可自动接通复位电门
B: 可用人工复位
C: 自动松刹车加速
D: 人工松刹车使发电机输入轴复位工作
A: 当转速降到规定范围内可自动接通复位电门
B: 可用人工复位
C: 自动松刹车加速
D: 人工松刹车使发电机输入轴复位工作
举一反三
- 选择阀动作后，应经，检查，方可继续使用（） A: 人工复位,无异常情况 B: 自动复位，无异常情况 C: 人工复位,压力正常 D: 自动复位，压力正常
- 飞机着陆后，自动刹车解除灯亮，不可能的原因是：（）. A: 人工刹车 B: 油门杆前推 C: 防滞失效 D: 自动刹车电门关断
- CIR具有人工系统复位功能。复位重启后自动进入新注册状态（）
- 起飞后，自动刹车电门没有放回到”OFF”位，而是保持在”RT0”“位。着陆后，自动将如何工作：（）. A: 将提供比MAX更大的刹车减速率 B: 将提供相当于人工最大刹车的压力 C: 自动刹车不起作用，着陆后不久”自动刹车解除预位”灯才会亮 D: 自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到”OFF”位，”自动刹车解除预位”灯不亮
- 起飞后,自动刹车电门没有放回到OFF位,而是保持在RTO”位。着陆后,自动刹车将如何工作（） A: 将提供比MAX更大的刹车减速率 B: 将提供相当于人工最大刹车的压力 C: 自动刹车不起作用,着陆后不久自动刹车解除预位灯才会亮 D: 自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到OFF”位,自动刹车解除预位灯不亮