我国第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。下图是“我国三座南极科考站分布图”。读图完成下列小题。在昆仑站进行天文观测的优势是（）
A: 纬度高，气温低
B: 全天候，观测广
C: 极夜期长，空气稀薄
D: 人烟稀少，观测广
A: 纬度高，气温低
B: 全天候，观测广
C: 极夜期长，空气稀薄
D: 人烟稀少，观测广
C
举一反三
- 我国第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。下图是“我国三座南极科考站分布图”。读图完成下列小题。结合上述图文材料，判断下列说法正确的是（） A: 昆仑站在长城站的西南方向 B: 昆仑站在中山站的南方 C: 科考队员在昆仑站落成典礼上看到了美丽极光 D: 三个科考站所在地的地球自转线速度相同
- 我国第二个南极科考站中山站（69°22′S，76°22′E），第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图，完成问题。据图和材料判断，下列说法正确的是（） A: 昆仑站在长城站的西南方向 B: 此时昆仑站可见美丽的极光 C: 三个科考站的地球自转速度相同 D: 中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米
- 2008年10月20，我国第25次南极科考队从上海港出征。此次科考的任务之一是在南极的最高点（即冰穹A：78°E，80°S）建设我国第三个南极科考站——昆仑站。读图回答下面各题。包括北极黄河科考站（12°E，79.5°N）在内的四个科考站中，最后进入新的一天的是（） A: 黄河站 B: 长城站 C: 昆仑站 D: 中山站
- 2008年10月20，我国第25次南极科考队从上海港出征。此次科考的任务之一是在南极的最高点（即冰穹A：78°E，80°S）建设我国第三个南极科考站——昆仑站。读图回答下面各题。 昆仑站位于黄河站的（） A: 东北方向 B: 西北方向 C: 东南方向 D: 西南方向
- 我国第一个南极内陆科学考察站——昆仑站，于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区（海拔4093米）胜利建成。读图，回答问题。小题1:由于独特的自然地理条件，在最高点冰穹A地区建站面临的主要困难有①低温严寒 ②暴雨频繁 ..
内容
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（）是我国第一个南极内陆科学考察站，同时也是我国第三个南极科考站。 A: 长城站 B: 中山站 C: 黄河站 D: 昆仑站
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2014年2月8日，我国第四个南极科考站（ ）正式建成并开站，也是第二个南极内陆站，其位于东南极内陆冰盖腹地。 A: 昆仑站 B: 泰山站 C: 长城站 D: 中山站
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在极地科考方面，2009年在海拔4000多米的冰穹A地区建成了我国（ ）南极内陆考察站，胡锦涛总书记专门致电祝贺并亲自题写了“中国南极昆仑站”的站名。
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我国在南极建立的第一个内陆科考站是（ ）。 A: 长城站 B: 中山站 C: 昆仑站 D: 泰山站
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2009年1月7日，中国第25次南极考察内陆冰盖队抵达南极之巅冰穹A地区。1月27日，胜利建成我国首个南极内陆科考站，命名为( )。这标志着我国已成功跻身国际极地考察的“第一方阵”，成为继美、俄、日、法、意、德之后，在南极内陆建站的第7个国家。 A: 昆仑站 B: 长江站 C: 中山站 D: 长城站