关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-27 桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。 A: 活载内力 B: 弹性压缩引起的内力 C: 附加内力 D: 裸拱内力 桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。A: 活载内力B: 弹性压缩引起的内力C: 附加内力D: 裸拱内力 答案： 查看 举一反三 67．桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（ ） A: 活载内力 B: 弹性压缩引起的内力 C: 附加内力 D: 裸拱内力 主梁内力包括（）。 A: 恒载内力 B: 活载内力 C: 附加内力 D: 其它内力 中国大学MOOC: 主梁内力计算包括恒载内力计算及（ ）内力计算。 对于超静定梁，主梁内力应包括（）。 A: 预加力引起的结构次内力 B: 混凝土徐变引起的结构次内力 C: 恒载内力 D: 活载内力 影响线仅用于解决活载作用下的结构内力计算，不能用于恒载作用下。
