某外贸商品的运输标志为“NO1/5”，这是（）
A: 这是该批货物中的第1件商品
B: 这是该批货物中的第1件商品
C: 这批货物共有1件
D: 这批货物共有5件
A: 这是该批货物中的第1件商品
B: 这是该批货物中的第1件商品
C: 这批货物共有1件
D: 这批货物共有5件
举一反三
- 某出口货物的CFR价为100美元/件，该商品的保险加成率为10%，保险费率为1%，试计算该商品的保险费。
- 某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。结果，A舱共装的两批货中，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡，B舱货物也全部遭水浸泡。则（） A: A舱乙批货与B舱货物都属于单独海损 B: A舱乙批货与B舱货物都属于共同海损 C: A舱乙批货属共同海损，B舱货物属于单独海损 D: A舱乙批货属单独海损，B舱货物属于共同海损
- 某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸，B舱货物也都遭受水湿() A: A舱乙批货与B舱货物损失都属单独海损 B: A舱乙批货与B舱货物损失都属共同海损 C: A舱乙批货属于共同海损，B舱货损属于单独海损 D: A舱乙批货属于单独海损，B舱货损属于共同海损
- 信用证要求：第一批货3月1日前发运；第二批货4月1日前发运。实际发运日：第一批货3月2日发运：第二批货3月3日发运。下列哪一结论正确?（
- 【单选题】信用证要求:第一批货3月1日前发运;第二批货4月1日前发运。实际发运日:第一批货3月2日发运;第二批货3月3日发运。哪一结论正确?() A. 信用证对第一批货无效，对第二批有效 B. 信用证对第一批货有效，对第二批无效 C. 信用证对第一批货和第二批货都有效 D. 信用证对第一批货和第二批货都无效