冬季，成山角附近海域和台湾海峡风浪较大的原因分别是（）
A: 狭管效应、狭管效应
B: 岬角效应、岬角效应
C: 岬角效应、狭管效应
D: 狭管效应、岬角效应
A: 狭管效应、狭管效应
B: 岬角效应、岬角效应
C: 岬角效应、狭管效应
D: 狭管效应、岬角效应
C
举一反三
- 我国山东半岛的成山角附近海域,偏北风通常比周围海域大1~2级,其主要原因是（） A: 岬角效应 B: 狭管效应 C: 海陆热力差异作用 D: 波流效应
- 好望角附近海域，风力通常比周围海域大，其主要原因是（）。 A: 岬角效应 B: 海陆热力差异作用 C: 流波效应 D: 狭管效应
- 14-93.好望角附近海域,风力通常比周围海域大,其主要原因是______。 A: 岬角效应 B: 海陆热力差异作用 C: 流波效应 D: 狭管效应
- 我国山东半岛的成山头附近海域，偏北风通常比周围海域大1～2级左右，其主要原因是（）。 A: 岬角效应 B: 狭管效应 C: 海陆热力差异作用 D: 波流效应
- 我国山东半岛的成山头附近海域，偏北风通常比周围海域大1～2级左右，其主要原因是（）。 A: A岬角效应 B: B狭管效应 C: C海陆热力差异作用 D: D波流效应
内容
- 0
我国山东半岛的成山头附近海面，由于（）偏北风通常比周围要大1～2级左右，有中国的好望角之称。 A: 狭管效应 B: 波流效应 C: 岬角效应 D: 海陆热力差异作用
- 1
由于狭管效应台湾海峡夏季盛行:
- 2
下列哪项导致了美国加州山火爆发 A: 岬角效应 B: 焚风效应 C: 布拉风 D: 山谷风
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题干: 在狭水道航行和避让船舶时,应考虑的因素包括: Ⅰ、狭水道的宽度和船舶的密集程度 Ⅱ、狭水道中的风、流等情况 Ⅲ、船间效应、浅水效应和岸壁效应
- 4
当遭遇大风时，应避免走高楼之间的狭长通道，因为在狭窄的通道中，会形成“狭管效应”，风力____