在蓄电池组运行过程中：以电池组剩余容量、电池充电电流为依据，控制电池（）。
A: 由浮充转入均充
B: 浮充
C: 均充
D: 不充
A: 由浮充转入均充
B: 浮充
C: 均充
D: 不充
A
举一反三
内容
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过充电是对完全充满电的蓄电池或蓄电池组继续充电，浮充电是蓄电池充电满后，改用小的电池给电池继续充电，也成为 。
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电动汽车的电池处于充满电状态时，仍然与充电装置连接，由充电装置向电池提供少量电流来补偿电池的局部损耗，这种现象叫做（）。 A: 过充 B: 浮充 C: 恒压充 D: 恒流充
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当电池放电后需要再充电或电池组容量不足时，需要对电池组进行（） A: 限流限压充电 B: 恒压限流充电 C: 均衡充电 D: 浮充
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蓄电池在经过一次放电之后，需要对蓄电池进行充电，关于充电过程的描述正确的是（）； A: 应先用恒定电流充电，当电池电压达到设定的浮充电压后，自动转入恒压充电。此后，充电电流逐渐减小，电池也逐渐恢复到额定容量； B: 应先用恒定电压充电，当电池电压达到设定的均冲电压后，自动转入稳压充电。此后，充电电流逐渐减小，电池也逐渐恢复到额定容量； C: 应先用恒定电流充电，当电池电压达到设定的浮充电压后，充电电流逐渐增大，电池也逐渐恢复到额定容量；
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稳定浮充状态下12V蓄电池的电池差异大于（），需要手动对电池组进行均衡充电。 A: A0.1V B: B0.6V C: C0.3V D: D0.5V