调谐吸振器的最优阻尼比为：
未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
举一反三
- 若二阶系统处于无阻尼状态，则系统的阻尼比ξ应为（ ）。 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
- 已知系统的开环传递函数为[img=132x47]17de87a8aeace27.png[/img] ，则其阻尼比为（ ）。 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
- 已知系统的开环传递函数为[img=168x47]17de7f5a0084bfd.png[/img]，则其阻尼比为 。 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
- 能够表征偏航方向阻尼的动力系数是（）。 未知类型：{'options': ['', '', '', ''], 'type': 102}
- 动力吸振系统中，设计吸振器的固有频率ω2与外界激振力频率ω 以及振动系统固有频率ω1应满足 （ ）。 未知类型：{'options': ['', ' [img=74x15]17e0ae5393ac9a6.jpg[/img]', ' [img=74x15]17e0ae53abdd0e7.jpg[/img]', ' [img=74x15]17e0ae53b769809.jpg[/img]'], 'type': 102}