柴油机主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件都采用（）方式。
A: 压力润滑
B: 飞溅润滑
C: 复合式润滑
D: 定期加注——滴油润滑
A: 压力润滑
B: 飞溅润滑
C: 复合式润滑
D: 定期加注——滴油润滑
A
举一反三
- 对负荷大，相对运动速度高（如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等）的零件，采用（）润滑。 A: 压力 B: 飞溅 C: 压力和飞溅 D: 定期润滑
- 对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件 A: 压力润滑 B: 飞溅润滑 C: 脂润滑
- 曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等均采用（） A: 飞溅润滑 B: 定期加注润滑 C: 压力润滑 D: 人工润滑
- 发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为（） A: 压力润滑 B: 飞溅润滑 C: 脂润滑
- 发动机主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为( ) A: A.压力润滑 B: B.飞溅润滑 C: C.定期润滑 D: D.润滑脂润滑
内容
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曲轴主轴承、连杆轴承以及凸轮轴轴承常采用（）润滑。 A: 飞溅润滑 B: 油雾润滑 C: 压力润滑 D: 复合润滑
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发动机曲轴主轴承、连杆轴承等零件,采用的润滑方式为( )。(2.0) A: 飞溅润滑 B: 压力润滑 C: 定期润滑 D: 润滑脂润滑
- 2
对负荷大,相对运动速度高(如曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用( )润滑。 A: 压力 B: 飞溅 C: 压力和飞溅 D: 润滑脂
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对负荷大,相对运动速度高(如,主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件,采用( )润滑
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（）主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。 A: 喷溅润滑 B: 点滴润滑 C: 压力润滑 D: 加注润滑