近年来我国已成为石油净进口国，将石油从波斯湾运至上海港，最近的航线要依次经过霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡。
举一反三
- 西太平洋航线简称西太航线，既是连接东北亚和东南亚的海上长廊，也是连接太平洋、沟通印度洋的交通要冲。西太航线主要有两条：一条是东北亚—东南亚航线，另一条是中东—关岛—日本航线。中东—关岛—日本航线又称“石油航线”，该航线从中东运输石油到日本，依次经过（） A: 波斯湾—曼德海峡—印度洋—马六甲海峡—日本 B: 波斯湾—霍尔木兹海峡—太平洋—马六甲海峡—日本 C: 波斯湾—霍尔木兹海峡—印度洋—马六甲海峡—日本 D: 波斯湾—直布罗陀海峡—太平洋—曼德海峡—日本
- 著名的国际主要航线（），成为中国进口石油的主要通道。A.直布罗陀海峡B.好望角C.马六甲海峡D.霍尔木兹海峡（1.0分）
- 当前我国海上石油运输线：中东:波斯湾—霍尔木兹海峡—马六甲海峡—中国沿海港口；东南亚地区：马六甲海峡—中国沿海港口；非洲（西非）：好望角—马六甲海峡—中国沿海港口；东非：马六甲海峡—中国沿海港口；北非:地中海—直布罗陀海峡—好望角—马六甲
- 波斯湾—龙目海峡、望加锡海峡（马六甲海峡、新加坡海峡）—日本线是我国石油进口主要油轮通道之一。（）
- 波斯湾沿岸的石油用油轮外运，首先必经的海峡是（） A: 霍尔木兹海峡 B: 直布罗陀海峡 C: 马六甲海峡 D: 英吉利海峡