天津港运输一批货物到广州港，走（ ）航线。从我国的上海港到日本的横滨港，走（）航线。从我国上海港出发经马六甲海峡到印度洋，属远洋航线。
沿海# 近洋
举一反三
- 从中国上海港出发到达长滩港，属于（）航线
- 舟山港是海港、上海港是河口港。
- 从我国大连港出发，到达亚历山大港，属于（ ）航线
- 西太平洋航线简称西太航线，既是连接东北亚和东南亚的海上长廊，也是连接太平洋、沟通印度洋的交通要冲。西太航线主要有两条：一条是东北亚—东南亚航线，另一条是中东—关岛—日本航线。中东—关岛—日本航线又称“石油航线”，该航线从中东运输石油到日本，依次经过（） A: 波斯湾—曼德海峡—印度洋—马六甲海峡—日本 B: 波斯湾—霍尔木兹海峡—太平洋—马六甲海峡—日本 C: 波斯湾—霍尔木兹海峡—印度洋—马六甲海峡—日本 D: 波斯湾—直布罗陀海峡—太平洋—曼德海峡—日本
- 某杂货船航次由大连出发，途中停靠上海、厦门，最后达到广州；货物情况如下：广州港为耐压货物、厦门港为轻货、上海港为重货。对配装港序要求不正确的是（） A: 应先预配广州港货物，后配上海港货物 B: 广州港货物应选配为打底货 C: 厦门港与上海港货物应采用扎位堆装 D: 上海港货物应选配于上图A处、厦门应选配于B处
内容
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.北京某进出口公司,向荷兰海运出口设备一批。 该设备在天津新港装船后,经香港港(港口航线代 码1039)、马来西亚的马六甲港(港口航线代码1393) 运往荷兰鹿特丹港(港口航线代码2309)。其出口货物 报关单上的“指运港”应填报为 A: A:香港港(1039) B: B:马六甲港(1393) C: C:鹿特丹港(2309)
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华南最大港口（） A: 广州港 B: 上海港 C: 天津港 D: 泉州港
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从我国东南沿海出发过马六甲海峡到达印度洋，过苏伊士运河到达地中海。过直布罗陀海峡到达大西洋，最后抵达北美东海岸，该航线为（ ） A: 沿海航线 B: 近洋航线 C: 远洋航线 D: 定期航线
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智慧职教: 从天津出口货物到费力克斯托，走下列()航线
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近年来我国已成为石油净进口国，将石油从波斯湾运至上海港，最近的航线要依次经过霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡。