通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠。通信导航和雷达台站的备用电源，都应当能够随时（）。
供电
举一反三
- 通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠，以下不正确的描述有：（） A: 通信导航和雷达台站的备用电源，都应当能够随时供电。 B: 如果公共备用电源不能满足通信导航雷达业务用电需要，通信导航雷达台站应设置电池。 C: 通信导航和雷达台站的主用电源不可靠时，其备用电源应有备用机。 D: 使用电池工作的台站，应当保证电池在正常状态下供电。
- 通信、导航和雷达设备的可用性
- 航路上应当设置必要的导航、通信、雷达监视设备。
- 通信导航雷达设备的运行、维护，必须严格遵守（）的规定。
- 以下哪项不是技术管理的主要任务？（） A: 贯彻国家的技术政策和上级有关技术工作的指示，建立和健全技术管理制度，积极推行技术革新。 B: 加强技术安全措施，组织通信导航雷达设备的管理、运行和维修工作。 C: 保持通信导航雷达设备经常处于良好状态，保证通信导航雷达信息稳定可靠。 D: 开展设备安全评估和安全教育。
内容
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航路上应当设置的设备是（）。 A: 导航设备 B: 导航、通信设备 C: 通信、导航、气象设备 D: 导航、通信、气象和地面监视设备
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机载设备是飞机的重要设备，包括()、导航设备、自动控制设备、通信设备、雷达设备等。
- 2
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
- 3
机载设备是飞机的重要设备，包括()、导航设备、自动控制设备、通信设备、雷达设备等。 A: 航空仪表 B: 起落装置
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AIS-SART 工作在( )频段,和( )类设备配合工作。 A: VHF/船载 AIS 设备 B: 9GHz/导航雷达 C: 3GHz/导航雷达 D: 9GHz/SART