交通与城市协同的重点是对()的优化。
A: 公共交通
B: 出行距离
C: 客运交通
D: 停车设施
A: 公共交通
B: 出行距离
C: 客运交通
D: 停车设施
B
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举一反三
内容
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以下对外交通中需设置城市客运交通枢纽设施的是()。 A: 铁路货运交通 B: 长途货运交通 C: 长途客运交通 D: 水上货运交通
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以下哪一项对外交通需设置城市客运交通枢纽设施( ) A: 铁路货运交通 B: 长途货运交通 C: 长途客运交通 D: 水上货运交通
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【2020】下列对城市综合交通体系规划的说法,错误的是() A: 城市内部客运交通中由步行与集约型公共交通、自行车交通承担的出行比例不应低于75% B: 城市交通不包括通过城区组织的城市过境交通 C: 人均道路与交通设施面积不应小于12m2 D: 城市中心区,城市主干路交通高峰时段机动车平均行驶车速不应低于20km/h
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城市交通的主要组成部分是()。 A: 城市对外交通运输 B: 城市客运交通 C: 公共交通换乘枢纽 D: 轨道公共交通
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交通规划通过科学配置各类交通资源,协调交通系统内部各子系统之间的关系,统筹城市内部交通、对外交通 、客运交通和( ),处理好远期发展与近期建设的衔接,最终形成可持续发展的城市综合交通体系。 A: 货运交通 B: 行人交通 C: 公共交通 D: 轨道交通