关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-05-27 国内外普遍采用( )来表征路基承载能力,其值越大,承载能力越小,反之则越大。 A: 密度 B: 压实度 C: 弯沉 D: 回弹弯沉 国内外普遍采用( )来表征路基承载能力,其值越大,承载能力越小,反之则越大。A: 密度B: 压实度C: 弯沉D: 回弹弯沉 答案: 查看 举一反三 国内外普遍采用回弹弯沉来表征路基承载能力,其值越大,承载能力越大,反之则越小。 (× ) 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越大,反之则越小。 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越大,反之则越大。( ) 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大( ) A: 承载能力越大 B: 承载能力越小 C: 两者没有必然联系 D: 以上皆不正确 回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载能力()。 A: 越大 B: 越小 C: 不变