作业后注意确认机车停放制动（）
缓解
举一反三
内容
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机车施行停放制动时弹停装置的上鞲鞴失风（）
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在机车底部作业前，应确认机车（），并在机车（）.
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机车无动力回送时，关闭停放制动控制塞门（B40.06），应有排（）现象
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《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，多机牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）
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如因管路泄漏造成全车多个停放制动施加，司机迅速判断漏风车辆位置进行应急处理，在救援车辆联挂前需切除，下车底shoula缓解5节车停放制动，保留联挂端A车停放制动，待联挂好后shoula缓解剩余车停放制动（下车底前确认列车已降弓）（） A: B05 B: W01阀 C: ATC D: 联挂端A车W01阀