177.机舱设轴隧的作用有______。;Ⅰ、便于对中间轴的检查安装;Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气;Ⅲ、可作应急通道;Ⅳ、便于安装舵机;Ⅴ、可加强机舱局部强度
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
举一反三
- 172.轴隧与机舱之间需安装一道______门
- 下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源; Ⅱ、应急操舵装置; Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门; Ⅴ、通风筒挡火板; Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置
- 165.在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为______
- 下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源； Ⅱ、应急操舵装置； Ⅲ、油路紧急切断装置；Ⅳ、轴隧水密门； Ⅴ、通风筒挡火板； Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
- 下列属于机舱应急设备的是（）。 Ⅰ、应急电源； Ⅱ、应急操舵装置； Ⅲ、油路紧急切断装置； Ⅳ、轴隧水密门； Ⅴ、通风筒挡火板； Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。 A: Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C: Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D: 以上全部
内容
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机舱加速度信号监测，拆下机舱加速度传感器，将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下，观察就地监控软件（）方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴Y轴正轴竖直向下，观察就地监控软件Y方向加速度为（），测试完毕后，按照原安装方式恢复安装，注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向，应和原安装方式一致.
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智慧职教: 轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是___。①便于紧急情况下人员撤离机舱；②作为自然通员的通风口；③平时用于进出机舱
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机舱和轴隧内的测量管上口升至
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下列属于机舱应急设备的是（）。 Ⅰ、应急电源； Ⅱ、应急操舵装置； Ⅲ、油路紧急切断装置； Ⅳ、轴隧水密门； Ⅴ、通风筒挡火板； Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。 A: AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ B: BⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C: CⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D: D以上全部
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机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是（） A: 机舱通风筒档火板 B: 机舱天窗 C: 烟囱 D: A＋B＋C