356.尾部吃水过浅______。Ⅰ、不易发生空泡现象;Ⅱ、容易发生空泡现象;Ⅲ、推进效率增加 ;Ⅳ、推进效率下降;Ⅴ、舵效增加 ;Ⅵ、舵效下降
举一反三
- 关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是（）。 A: 容易发生空泡现象 B: 推进效率下降 C: 舵效下降 D: 推进效率提高
- 关于船舶尾部吃水过浅的不正确说法是（）。 A: A容易发生空泡现象 B: B推进效率下降 C: C舵效下降 D: D推进效率提高
- 船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。 A: 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象 B: 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象 C: 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象 D: 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
- 船舶在浅水区航行时，通常会出现（） A: 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象 B: 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象 C: 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象 D: 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象
- 关于对舵压力产生影响的流体现象哪种说明不正确？（） A: 失速现象使舵力下降 B: 空泡现象使舵力上升 C: 空气吸入现象使舵力下降 D: 以上说法都正确