关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 智慧职教: 231GXGZ.当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。 智慧职教: 231GXGZ.当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。 答案: 查看 举一反三 智慧职教: 183GXGZ.线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。 智慧职教: 178GXGZ.60kg/m无缝线路通过总重达到(..),应进行线路大修。 智慧职教: 198GXGZ.普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。 再次使用更换拆除下来的钢轨时,应不属于轻重伤的钢轨,每根钢轨长度不短于()m。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4 智慧职教: 100GXGZ.因线路设备大修引起其他设备变动时,应由(..)在相应的大修计划中统一安排。