关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2021-04-14 中国大学MOOC: 常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。 中国大学MOOC: 常用制动通常是电空联合制动,动力制动(ED)和空气制动(EP)同时处于激活状态,且动力制动优先,空气制动根据减速度要求提供动力不足的制动力。 答案: 查看 举一反三 中国大学MOOC: 地铁列车的制动通常采用( )制动和( )制动的电空联合制动模式,且以动力制动优先,空气制动( )补充。 地铁列车的制动通常采用( )制动和空气制动的电空联合制动模式,且以动力制动优先,空气制动滞后补充。 地铁列车的制动通常采用制动和制动的电空联合制动模式,且以动力制动优先,空气制动补充 城轨列车采用电制动和空气制动联合的方式,以电制动优先,列车处于低速状态下,电制动力不足时,增加空气制动补足。 智慧职教: 空电制动是一种复合制动方式,“空”指电空制动方式,“电”指电制动。优先采用电制动力,电制动力不足时利用空气制动进行补充。 ( )