汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是
走合维护
举一反三
- 汽车运行初期，改善零件摩擦表面几何形状和表面层力学性能的过程是指汽车的（）。
- 汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（ ）。 A: A.定期维护 B: B.走合维护 C: C.一级维护 D: D.修理维护
- 汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程称为（）。
- 3、汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（ ）。 A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 A: B B: A C: C D: D
- 汽车运行初期为了改善零件摩擦表面几何形状和表面层物理机械性能的过程是（ ）。A.定期维护 B.走合维护 C.一级维护 D.修理维护 A: 定期维护 B: 走合维护 C: 一级维护 D: 修理维护
内容
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汽车走合期是指（ ）运行初期改善零件摩擦表面的几何形状和表面层物理机械性能的使用阶段。 A: 大修竣工的汽车 B: 发动机大修的汽车 C: 新车
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零件的表面质量是指机械加工后零件表面层的状况。不包括零件的表面微观几何形状特征及表面层物理力学性能和化学性能。（ ）
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对新车、大修车以及装用大修发动机的汽车，在使用初期，为改善零件表面几何形状和表面层物理力学性能的使用阶段称为______________
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走合是指汽车运行初期(如新车、大修车以及装用大修发动机的汽车),改善 ______ 和表面层物理机械性能的过程。
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机械加工表面质量又称为表面完整性。其含义包括表面层的几何形状特征和表面层的物理力学性能。