对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机,当其在地面工作时,主要的危险区域在:
举一反三
- 对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时，主要的危险区域在：（）. A: 尾喷管后 B: 进气道前 C: 尾喷管后和进气道前 D: 发动机侧面
- 对安装在机翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时，主要的危险区域在（） A: 尾喷管后 B: 进气道前 C: 尾喷管后和进气道前 D: 发动机侧面
- 对安装在大翼下的高涵道比涡扇发动机,当其在地面工作时,主要的危险区域在: A: 尾喷管后 B: 进气道后和尾喷管前 C: 进气道前和尾喷管后 D: 以发动机为圆心，半径20米的范围内
- 5. 下列关于涡扇发动机的描述错误的是（ ） A: 高涵道比的涡扇发动机主要应用于运输机 B: 涡扇发动机的涵道比指的是内涵道和外涵道的空气流量的比值 C: 低涵道比的涡扇发动机主要应用于一些战斗机 D: 当飞机的速度高到一定程度时，涡扇发动机的效率不如涡喷发动机
- 下列关于涡扇发动机的描述错误的是（） A: 涡扇发动机比涡桨发动机效率高 B: 涡扇发动机的涵道比指的是内涵道和外涵道的空气流量的比值 C: 高涵道比的涡扇发动机主要应用于运输机 D: 低涵道比的涡扇发动机主要应用于一些战斗机 E: 当飞机的速度高到一定程度时，涡扇发动机的效率不如涡喷发动机