智慧职教: 地铁换乘时,可在两个或多个单独设置的车站之间设置联络通道换乘()。
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举一反三
- ()是指在两个或几个单独设置车站之间设置联络通道等换乘设施,方便乘客完成换乘。 A: 站台换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 组合式换乘
- 在两个或几个单独设置车站之间设置联络通道等换乘设施,方便乘客完成换乘的方式是( )。 A: 站台直接换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘
- 3.指在两线交叉处,车站结构完全分开,当车站站台相距稍远或受地形限制不能直接通过站厅进行换乘时。在两个车站之间设置单独的连接通道和楼梯。供乘客换乘() A: 通道换乘 B: 站外换乘 C: 同台换乘 D: 结点换乘
- 通过车站设置的单独通道为乘客提供换乘属于()。 A: 组合式换乘 B: 通道换乘 C: 站台换乘 D: 站厅换乘
- 两个车站上下重叠设置构成“一”字形组合的换乘车站一般采取( )或( )。 A: 站台直接换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘
内容
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两个车站在同一水平面设置换乘通道和车站构成“工”字形。这种车站一般采用站厅换乘或站台到站台的通道换乘。( )
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( )一般用于相交车站的换乘,设置两线或多线的共用站厅,或相互连通形成统一的换乘大厅。 A: 站台直接换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘
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当两线车站站台不相交时,车站换乘一般采用通道换乘。()
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智慧职教: 下面哪一种地铁车站的换乘类型不存在()。
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智慧职教: 地铁车站换乘时,乘客可以在公共区自由出入()。