对于配气相位的检查,以下说法正确的是
应该在气门间隙调整前检查
应该在气门间隙调整后检查
应该在气门间隙调整过程中检查
无具体要求
应该在气门间隙调整前检查
应该在气门间隙调整后检查
应该在气门间隙调整过程中检查
无具体要求
应该在气门间隙调整后检查
举一反三
- 对于配气相位的检查，以下说法正确的是( ) 应该在气门间隙调整前检查 应该在气门间隙调整后检 应该在气门间隙调整过程中检查 无具体要求
- 对于配气相位的正确的检查方法是（）。 A: 应该在气门间隙调整前检查 B: 应该在气门间隙调整后检查 C: 应该在气门间隙调整过程中检查 D: 配气相位的检查不受气门间隙的影响
- 对于配气相位的正确的检查方法是（）。 A: A应该在气门间隙调整前检查 B: B应该在气门间隙调整后检查 C: C应该在气门间隙调整过程中检查 D: D配气相位的检查不受气门间隙的影响
- 气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。()
- 气门间隙的作用之一是保证有正确的配气相位,故调整配气相位的最好方法是将气门间隙与配气相位统一起来调整。
内容
- 0
重新组装配气机构,可不必重新检查和调整气门间隙
- 1
进行柴油机配气定时检查前，应先（）。 A: 调整机油压力 B: 调整供油提前角 C: 调整汽缸、活塞配合间隙 D: 将各缸气门间隙调整合格
- 2
检查配气机构的工作内容和技术要求包括（）气门间隙。 A: 观察 B: 了解 C: 查看 D: 调整
- 3
气门间隙的检查与调整是在气门完全打开，气门挺杆落至最低位置时进行的。
- 4
调整气门间隙是，规定进气门间隙（ ）排气门间隙