题干: 下列说法哪个不正确? Ⅰ、只要两船相互发现,即应执行互见中的行动规则 Ⅱ、雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船互见,也不应执行互见中的行动规则 Ⅲ、雾中,当两船接近到即将构成紧迫局面,即使两船尚未互见,也应执行互见中的行动规则
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
举一反三
- 雾中两船接近到互见时,应。
- 题干: 下列哪种情况属于互见? Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时 Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船 Ⅲ、能见度不良时,两船接近到相互看见时
- 下列哪种情况属于互见() A: 一船能用望远镜看到他船时 B: 雾中两船接近到一船能看到另一船 C: 能见度不良时,两船接近到相互看见时 D: 一船只能用雷达测得他船时
- 互见中,同舷受风的两帆船相互驶近,构成碰撞危险,下列哪些说法...船均应给上风船让路 Ⅲ、两船避让责任相同
- 船舶在互见中的行动规则适用于:() A: 能见度良好时的互见 B: 能见度不良时的互见 C: 不论当时的能见度如何,只要两船互见,该规则就适用 D: 不论当时的能见度如何,只要两船接近到号灯的规定能见距离,该规则就适用
内容
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题干: 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶? Ⅰ、交叉相遇局面中的两船 Ⅱ、对遇局面中的两船 Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船
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下列哪种情况属于“互见”()。 A: 当两船相互用视觉发现,即可认为以处于互见之中。 B: 只要当一船能自他船用望远镜看到,即可认为两船是互见中。 C: A、B都对。 D: A、B都不对。
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互见中,同舷受风的两艘帆船相遇构成碰撞危险时,其避让关系是:() A: 上风船给下风船让路 B: 下风船给上风船让路 C: 两船互为让路船 D: 两船都是保向保速
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题干:互见中,同舷受风的两帆船相互驶近,构成碰撞危险,下列说法错误的是: Ⅰ、任何情况下,上风船均应给下风船让路 Ⅱ、任何情况下,下风船均应给上风船让路 Ⅲ、两船避让责任相同
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题干: 避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶? Ⅰ、互见中的追越船 Ⅱ、互见中的被追越船 Ⅲ、互见中构成碰撞危险的两艘操纵能力受到限制的船舶