活塞销磨损程度可用其（ ）表示
几何形状误差
举一反三
内容
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活塞销的连接方式有全浮式、半浮式。半浮式连接在发动机正常运作温度时,活塞销能在连杆衬套和活塞销座孔中自由转动,减小了磨损且使磨损均匀所以被广泛采用。()
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学生 a 说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合,装配时,应先把铝活塞加热到一定程度,再把活塞销装入。学生 b 说“半浮式”活塞销是指当发动机工作时,活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动。他们说法应该是
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发动机活塞裙部加工成椭圆形时，其长轴在（）方向。 A: 活塞销方向 B: 垂直于活塞销方向 C: 与活塞销成45°角 D: 与活塞销成60°角
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发动机活塞销响主要其原因之一为活塞销与（）配合松旷。
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气体压力是造成机件磨损和损坏的主要因素。如活塞与活塞销、活塞销与连杆衬套、连杆轴承与连杆轴颈、主轴承与主轴颈等。