二个喷油器的控制线路合并在一起后由发动机ECU控制,这种喷射方式是:
分组喷射
举一反三
- 二个喷油器的控制线路合并在一起后由发动机ECU控制,这种喷射方式是: A: 同时喷射 B: 分组喷射 C: 顺序喷射 D: 连续喷射
- 电喷发动机两个喷油器的控制线路是合并在一起后由微机控制的，这种喷射方式属于（）方式。 A: 顺序喷射 B: 同时喷射 C: 分组喷射 D: 单点喷射
- 四缸电喷发动机各将二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的，这种喷射方式是（）方式。 A: 分组喷射； B: 同时喷射； C: 顺序喷射； D: 单点喷射
- 对与 4 缸发动机，控制单元用两个电路来控制所有 4 个喷油器这种喷射系统 是分组喷射方式
- 关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。 A: 电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制 B: ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制 C: 对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类 D: 在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
内容
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哪种是指在发动机运转期间，由ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷油的控制。 A: 同时喷射 B: 顺序喷射 C: 分组喷射 D: 间歇喷射
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电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器燃油压力高低的来确定。（ ）
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关于电控燃油喷射系统的控制，下列说法错误的是（）。 A: A电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制 B: BECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制 C: C对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类 D: D在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作
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电控发动机燃油喷射系统ECU对喷油器的控制主要是控制（ ）。 A: 系统内燃油压力 B: 喷油器的喷油持续时间 C: 喷口大小 D: 针阀升程
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直喷式发动机（缸内喷注式汽油发动机）与一般汽油发动机的主要区别在于( ) A: 燃油喷射的位置 B: 喷油器的类型 C: 点火方式 D: ECU 的控制策略