智慧职教: 简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理。
该系统主要由车速传感器、电控单元、电磁阀、动力转向控制阀和动力转向油泵组成。工作原理如下：在工作时，电控单元根据车速传感器输入的信号，向电磁阀输出不同占空比的控制信号，控制电磁阀阀芯的开启程度，以控制转向动力缸转向动力缸活塞两侧油室的旁路液压油流量，从而改变转向盘上的转向力。液压助力作用就越小，转动转向盘的力随之增大；反之，车速越低，液压助力作用起越大，转动转向盘的力就越小。如此即可在各种行驶条件下获得最佳的转向力，以满足转向省力和转向操纵稳定的双重目的
举一反三
内容
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动力转向系统又可分为()转向系统、()转向系统和()转向系统三类。 A: 链轮助力 B: 机械液压式动力 C: 电子控制液压助力 D: 电动助力 E: 涡轮助力
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智慧职教: 电控动力转向可分为液压式和电动式。
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智慧职教: 电子控制电动式动力转向系统的动力源是直流电动机。
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液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。
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智慧职教: 汽车液压动力转向助力系统组成有：