关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 智慧职教: 甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。乙说：摩擦片使用极限是片厚的1/2。 智慧职教: 甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。乙说：摩擦片使用极限是片厚的1/2。 答案： 查看 举一反三 如果车轮制动器制动衬片的磨损余量达到使用极限，应同时更换两侧车轮的制动衬片 离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。 A: 铆钉松动 B: 烧蚀 C: 磨损过甚 D: 被油污染 鼓式制动器中的制动蹄片，其常见的损伤形式有： A: 老化 B: 摩擦衬片磨损 C: 摩擦衬片龟裂 D: 制动蹄支撑孔磨损 自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。 （）等主要造成汽车排放污染物。 A: 内燃机内混合气燃烧 B: 制动衬片的磨损 C: 离合器衬片的磨损 D: 轮胎摩擦磨损
