主动轮和从动轮之间的皮带,在运动中一侧皮带是松边,另一侧皮带是紧边。
对
举一反三
- 主动轮与皮带内侧之间的摩擦力取决于以下因素：皮带的拉力、主动轮与皮带之间的_________、主动轮与皮带内侧表面之间的___________。
- 张紧轮通常设计在皮带的松边一侧，这样可以避免不必要地增大皮带的负荷与应力，确保皮带的工作寿命。 A: 正确 B: 错误
- 中国大学MOOC: 主动轮与皮带内侧之间的摩擦力取决于以下因素：皮带的拉力、主动轮与皮带之间的包角、主动轮与皮带内侧表面之间的____________。
- 小皮带轮作为主动轮，在运转过程中，经受变应力，其最大应力发生在（）的接触处。 A: 松边与小轮 B: 松边与大轮 C: 紧边与小轮 D: 紧边与大轮
- 主动轮与皮带内侧之间的摩擦力取决于以下因素：皮带的拉力、主动轮与皮带之间的包角、主动轮与皮带内侧表面之间的相对摩擦系数。 A: 正确 B: 错误
内容
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中国大学MOOC: 主动轮与皮带内侧之间的摩擦力取决于以下因素：皮带的拉力、主动轮与皮带之间的包角、主动轮与皮带内侧表面之间的相对摩擦系数。
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主动轮和从动轮之间的皮带,在运动中两侧张力相同。
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检查后传动装置皮带松紧度时，如皮带距（）2～3mm，则说明皮带松紧度合适。 A: 主动轮外缘 B: 主动轮内缘 C: 从动轮外缘 D: 从动轮内缘
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关于主动轮与从动轮上的点和主动轮皮带与从动轮皮带上的点受力方向的分析.
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对使用张紧轮的皮带传动装置，张紧轮应安放在（） A: 松边内侧 B: 松边外侧 C: 紧边内侧 D: 紧边外侧