丘陵区针对不同地形地带，应采用不同布线方式，布线错误的是（ ）。
A: 路线遇横坡较缓的起伏地带，应选择走匀坡线与直连线之间，选择平面顺适、纵坡均衡的地段穿过较为适宜。
B: 路线遇平坦地带，如有障碍或有相应联系的地点，则加设中间控制点，相邻控制点间应采用直线相连
C: 具有较陡横坡的地带，两个已定控制点间如有障碍，则在障碍处加设控制点，相邻控制点间仍曲线布设
D: 路线遇平坦地带，如无地质、地物障碍影响，可按平原区以直线方向为主导的原则布线
A: 路线遇横坡较缓的起伏地带，应选择走匀坡线与直连线之间，选择平面顺适、纵坡均衡的地段穿过较为适宜。
B: 路线遇平坦地带，如有障碍或有相应联系的地点，则加设中间控制点，相邻控制点间应采用直线相连
C: 具有较陡横坡的地带，两个已定控制点间如有障碍，则在障碍处加设控制点，相邻控制点间仍曲线布设
D: 路线遇平坦地带，如无地质、地物障碍影响，可按平原区以直线方向为主导的原则布线
C
举一反三
- 关于丘陵区布线方式,正确的有( ) A: 路线遇平坦地带,如无地质、地物障碍影响,可按平原区以直线方向为主导的原则布线 B: 在具有较陡横坡的地带,两个已定控制点间,如无地形、地质、地物上的障碍,路线应沿匀坡线布设 C: 路线遇横坡较缓的起伏地带,应走匀坡线 D: 路线遇横坡较缓的起伏地带,应走匀坡线与直坡线之间
- 路线遇平坦地带,如无地质、地物障碍影响,布线原则是: A: 以直线方向为主导布线 B: 按直连线与匀坡线之间的原则布线 C: 路线应沿匀坡线布设 D: 路线应沿样条线布设
- 在丘陵地区，当控制点确定后，根据实践经验可概括为三类地形地带和相应的三种布线方式：平坦地带（），具有较陡的横坡地带（），起伏地带（）。
- 根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一般按三类地带分段布线,其中平坦地带应走( ) A: 直线 B: 匀坡线 C: 中间 D: 两边
- 丘陵区布线，起伏地带路线应沿匀坡线布线。
内容
- 0
根据地形情况的不同丘陵区路线布设的方式一般按三类地带分段布线：平坦地带（），斜坡地带（），起伏地带（）。
- 1
丘陵区起伏地带布线时，应（）。 A: 走直线 B: 走匀坡线 C: 走匀坡线和直线之间 D: 设置回头曲线
- 2
在丘陵地区，当控制点确定后，根据实践经验可概括为三类地形地带和相应的三种布线方式：平坦地带（），斜坡地带（），起伏地带（）。
- 3
丘陵区布线时，如在起伏地带布设匀坡线，容易导致线路迂回、不经济。（ ）
- 4
根据地形地物，以及工程艰巨性和地质不良情况，选择相应的控制点，调整控制点前、后纵坡，在等高线上截取的各点连线为( )。