凯运宽体及凯锐板簧片数加多加厚，提升板簧承载能力 %以上（）
A: 25%
B: 30%
C: 15%
D: 20%
A: 25%
B: 30%
C: 15%
D: 20%
举一反三
- 凯锐全系车型对板簧座等局部加固车架，提升承载性能 %（） A: 25% B: 30% C: 15% D: 20%
- 目前北京市场，我们销售江铃轻卡车型分为（） A: 凯锐重载金刚 B: 凯锐 C: 凯运 D: 凯威 E: 顺达
- 当环境类别为一类，混凝土为C20时，板与梁的保护层厚度分别为（） A: 20；25 B: 15；25 C: 20；30 D: 15；30
- 环境类别为一类，混凝土强度等级为C30，混凝土保护层的最小厚度为（mm）： A: 板10，梁20，柱20； B: 板10，梁20，柱25； C: 板15，梁20，柱20； D: 板15，梁20，柱25；
- 江铃凯运/凯锐全系标配 型号，满足重型国六法规要求（） A: T-BOX2.0 B: T-BOX1.0 C: T-BOX4.0 D: U-BOX2