• 2021-04-14
    我国《海商法》规定的多式联运合同,是指多式联运经营人,( )负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同
  • 以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式

    内容

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      根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率

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      根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率

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      根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率

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      根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率

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      根据多式联运公约的规定和现行多式联运业务特点,开展多式联运应具备的基本条件有( )。 A: 多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B: 多式联运经营人必须对全程运输负责 C: 接管的货物必须是国际间运输的货物 D: 实行全程单一运费费率