关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-24 为提高飞机修正侧风的能力，增大飞机的侧风极限，不能采取的措施是()。 A: 着陆放小角度襟翼 B: 增大进近速度 C: 着陆放大角度襟翼 为提高飞机修正侧风的能力，增大飞机的侧风极限，不能采取的措施是()。A: 着陆放小角度襟翼B: 增大进近速度C: 着陆放大角度襟翼 答案： 查看 举一反三 为提高飞机修正侧风的能力，增大飞机的侧风极限，不能采取的措施是 飞机着陆时放小角度襟翼或不放襟翼，可使进近速度＿＿＿，所以容易导致＿＿＿ 飞机在着陆时可以选择25°襟翼或35°襟翼。如果选择35°襟翼着陆，和选择25°襟翼相比, 飞机的（）。 A: 着陆距离增大，复飞性能变好 B: 着陆距离减小，复飞性能变差 C: 着陆距离减小，复飞性能不变 飞机在着陆时可以选择25°襟翼或35°襟翼。如果选择35°襟翼着陆，和选择25°襟翼相比, 飞机的（）。 起飞时，增大襟翼角度将会导致飞机离地速度________，爬升梯度________
