石油在催化裂化炼制过程后，通常还会有一些（）的颗粒残留在油中，它对柴油机运动部件导致的危害是（）。
A: 颗粒钒和钠/异常磨损和黏着腐蚀
B: 氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损
C: 颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀
D: 氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损
A: 颗粒钒和钠/异常磨损和黏着腐蚀
B: 氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损
C: 颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀
D: 氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损
举一反三
- 腐蚀磨损可分为氧化磨损、特殊介质腐蚀磨损、气蚀磨损等。
- 造成燃烧室部件颗粒磨损与腐蚀磨损的燃油性能指标有（ ）。①馏程；②硫分；③灰分；④钒、钠含量；⑤沥青分；⑥黏度
- 汽车零件磨损的基本形式有（） A: 机械磨损.磨料磨损、腐蚀磨损、热磨损 B: 机械磨损.腐蚀磨损、粘着磨损、综合磨损 C: 机械磨损.磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损 D: 机械磨损.磨料磨损、冷磨损、腐蚀磨损
- 常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和（）。 A: 氧化磨损 B: 粘着磨损 C: 接触疲劳磨损 D: 磨粒磨损
- 磨损是汽车零件损坏的主要原因，其形式有（）、（）和（）等。 A: 磨料磨损 B: 黏着磨损 C: 腐蚀磨损 D: 微动磨损