全动平尾是升降舵和水平安定面都可以完全偏转的。
错误
举一反三
- 所谓“全动平尾”是指飞机的水平尾翼由() A: 固定的水平安定面和可操纵的升降舵两部分构成 B: 一块可操纵的水平安定面构成,无升降舵 C: 可操纵的水平安定面和升降舵两部分构成
- 飞机飞行主操纵面是() A: 副翼,升降舵,方向舵 B: 副翼,升降舵,方向舵,水平安定面 C: 全动平尾,方向舵,襟翼,副翼
- 用于提供飞机俯仰操纵的装置有哪些()? A: 升降舵 B: 副翼和升降舵 C: 全动水平安定面和副翼 D: 升降舵和全动水平安定面
- 某些飞机采用“全动平尾”的目的是(). A: 便于进行俯仰配平操纵 B: 增大俯仰操纵力矩,改善俯仰操纵性 C: 便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转
- 俯仰操作是依靠哪些舵面完成的? A: 升降舵 B: 水平安定面 C: 升降舵和水平安定面 D: 水平安定面和扰流板
内容
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升降舵(全动平尾)偏转主要用于飞机的______ 操纵。
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某些飞机采用“全动平尾”的目的是(). A: A便于进行俯仰配平操纵 B: B增大俯仰操纵力矩,改善俯仰操纵性 C: C便于分别操纵升降舵和水平安定面偏转
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飞机飞行辅助操纵面是() A: 副翼、升降舵、方向舵,调整片 B: 缝翼、襟翼、调整片、全动平尾、水平安定面 C: 缝翼、襟翼、调整片
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智慧职教: ( )由固定的水平安定面和可偏转的升降舵组成。
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A/P接通,可操作哪些操作舵面说法最全的是?() A: 副翼、升降舵、水平安定面、飞行扰流板 B: 副翼、方向舵、升降舵 C: 副翼、方向舵、升降舵、水平安定面、飞行扰流板 D: 副翼、升降舵、飞行扰流板