【土方】对于深度较大、地下水位较高且有可能出现流砂的基坑，宜采用（ ）挡墙形式。
A: 土钉墙
B: 钢筋混凝土护坡桩
C: 劲性水泥土桩（SMW）
D: 地下连续墙
E: H型钢桩
A: 土钉墙
B: 钢筋混凝土护坡桩
C: 劲性水泥土桩（SMW）
D: 地下连续墙
E: H型钢桩
C,D
举一反三
- 基坑常用的支护形式是（ ）。 A: 排桩 B: 地下连续墙 C: 土钉墙 D: 水泥土挡墙 E: 砂桩
- 某基坑深度大、土质差、地下水位高，宜采用（）作为土壁支护 A: H型钢桩 B: 混凝土护坡桩 C: 地下连续墙 D: 横撑式支撑
- 某基坑深度大、土质差、地下水位高，其土壁支护宜采用（）。 A: 放坡开挖 B: H型钢桩 C: 水泥土搅拌桩 D: 地下连续墙
- 目前常采用的基坑围护结构主要有（）。 A: 土钉墙 B: 地下连续墙 C: SMW工法桩 D: 钢板桩
- 下列支护形式中适用于基坑侧壁安全等级为一级的有（ ）。 A: H型钢桩加横挡板 B: 挡土灌注排桩 C: 土钉墙支护结构 D: 深层搅拌水泥土桩墙 E: 地下连续墙
内容
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某基坑深度大、土质较好、但有地下水位，宜采用（ ）作为土壁支护。 A: 横撑式支撑 B: 钢板桩 C: 混凝土护坡桩 D: 地下连续墙
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某基坑深度大、土质差、地下水位高，宜采用( )作为土壁支护。 A: 横撑式支撑 B: H钢桩 C: 凝土护坡桩 D: 地下连续墙
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下列地铁基坑围护结构中，止水性好的包括()。 A: 钢板桩 B: SMW工法桩 C: 灌注桩 D: 地下连续墙 E: 水泥土搅拌桩挡墙
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以下围（支）护的结构类型，属于地铁车站明挖基坑工程常用的有（）。 A: 型钢桩 B: 灌注桩 C: SMW工法桩 D: 地下连续墙 E: 水泥土搅拌桩挡墙
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常见的基坑支护结构类型有（） A: 水泥土墙 B: 排桩墙支护 C: 地下连续墙 D: 桩基础 E: 土钉墙