关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-25 对于常规布局飞机，航向静稳定导数的主要产生部件是 A: 机翼 B: 平尾 C: 垂尾 D: 机身 对于常规布局飞机，航向静稳定导数的主要产生部件是A: 机翼B: 平尾C: 垂尾D: 机身 答案： 查看 举一反三 常规布局飞机的航向静稳定性最大来源是 。 A: 垂尾 B: 机翼 C: 机身 D: 平尾 常规布局飞机的航向静稳定导数、偏航阻尼导数及航向操纵导数均主要取决于垂尾效率 是飞机横向静稳定性的最大来源。 A: 机身 B: 平尾 C: 机翼 D: 垂尾 飞机的方向静稳定力矩主要由____产生。 A: 水平尾翼 B: 机翼 C: 机身 D: 垂尾 飞机的俯仰稳定力矩由（ ）产生。 A: 平尾 B: 垂尾 C: 机翼
