X形液压制动管路布置形式，对角线上的前、后轮共用一条管路。任一条管路出现故障时，制动力减半
举一反三
- X形液压制动管路布置形式，对角线上的前、后轮共用一条管路。任一条管路出现故障时，制动力减半 A: 正确 B: 错误
- 下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（） A: 双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33% B: 双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50% C: 双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80% D: 双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%
- 双管路是指制动系统中有两条彼此独立的制动管路,在使用过程中,如果一条管路发生故障,另一条管路仍能起作用,保证有一定的制动力。()
- 对角彼此独立的液压双管路制动系统，当一条管路失效后，制动效能小于原来的50%。
- 多选题<br/>双管路是指制动系统中有两条彼此独立的制动管路,在使用过程中,如果一条管路发生故障,另一条管路仍能起作用,保证有一定的制动力。常见的双回路设置有()。 A: 前后桥彼此独立 B: 前后轮对角彼此独立 C: 轮缸彼此独立 D: 左、右侧轮分组独立