为了经济合理地运用技术设备，实现高服务水平、高效率和低成本的运营目标，城市轨道交通的运营组织必须以为基础（）
A: 列车开行计划
B: 客运服务
C: 客流组织
D: 客流特点
A: 列车开行计划
B: 客运服务
C: 客流组织
D: 客流特点
A
举一反三
内容
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简述城市轨道交通客流预测在车站运营组织中的应用。
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在实际工作中, 运用城市轨道交通系统运营计划编制技术时, 先编制列车运行图,再编制列车开行计划。
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在一日内小时客流不均衡程度较大的情况下，为实现运营组织的经济合理性，可多虑采用大编组，高密度列车开行方案。( )
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影响列车停站方案选择的因素有() A: 站间OD客流特征 B: 乘客服务水平 C: 列车越行条件 D: 运营经济性 E: 运营组织复杂性
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根据《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发C2018J13号）、（）（交通运输部令2018年第8号）等有关要求，制定了《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》。 A: 《城市轨道交通运营管理办法》 B: 《城市轨道交通服务质量评价规范》 C: 《城市轨道交通运营管理规定》 D: 《城市轨道交通服务质量评价办法》