一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力 。
A: σF1 > σF2
B: σF1= σF2
C: σF1 < σF2
D: 不能比较
A: σF1 > σF2
B: σF1= σF2
C: σF1 < σF2
D: 不能比较
举一反三
- 一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力 。 A: σF1 > σF2 B: σF1= σF2 C: σF1 < σF2 D: 不能比较
- 一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力( )。 A: σF1=σF2 B: σF1>σ F2 C: σF1<σF2 D: 关系不确定
- 一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力σF1σF2
- 一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则它们齿根弯曲应力的关系是 。 A: σF1=σF2 B: σF1>σF2 C: 可能相等,也可能不相等 D: σF1<σF2
- 一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则小齿轮1和大齿轮2的齿根弯曲应力之间的关系是:() A: Aσ<sub>F1</sub>>σ<sub>F2</sub> B: Bσ<sub>F1</sub>=σ<sub>F2</sub> C: Cσ<sub>F1</sub>F2 D: D条件不足,无法判断