有砟轨道中维修量最大的就是（ ）。
A: 道砟
B: 钢轨
C: 轨枕
D: 扣件
A: 道砟
B: 钢轨
C: 轨枕
D: 扣件
A
举一反三
- 下列属于有砟轨道构成的是 ( )。 A: 钢轨 B: 轨枕 C: 道岔 D: 扣件
- 有砟轨道与无砟轨道之间若存在着刚度差，可以采用哪些途径改善 A: 调整有砟轨道轨枕长度和间距 B: 设置过渡轨 C: 胶结道砟 D: 改变道砟厚度 E: 改变扣件刚度
- 计划维修，增加了、、、无砟轨道精调整理、等内容（） A: 钢轨打磨列车打磨 B: 扣件维修 C: 有砟轨道精调整理 D: 全面整修护轨
- 新建、改建铁路设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟（）
- 有砟轨道与无砟轨道之间若存在着刚度差，可以采用哪些途径改善? 设置过渡轨|改变道砟厚度|胶结道砟|调整有砟轨道轨枕长度和间距
内容
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有砟轨道无缝线路设计中，为了防止钢轨沿轨枕顶面爬行，要求中间扣件阻力要道床纵向阻力
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300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。
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板式轨道又称板式无砟轨道，是用双向预应力混凝土轨道板及CA砂浆(乳化沥青水泥砂浆)替换传统有砟轨道的轨枕和道砟的一种新型轨道形式，由板下混凝土底座、混凝土凸形挡台CA砂浆垫层、轨道板、长钢轨及扣件等组成。
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关于铁路轨道，以下说法错误的是（） A: 引导机车车辆运行。 B: 承受和传递荷载。 C: 包含：钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件、路基等6个部分。 D: 按道砟分为有砟轨道和无砟轨道两种。
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智慧职教: 采用无砟轨道时，高速铁路轨道结构和普通轨道结构相同，由钢轨、轨枕、扣件、道岔、道床等部件组成