单层厂房预制柱进行吊装验算时，由于起吊时惯性力的影响，需考虑动力系数，一般取( )。
A: A.1.3
B: B.1.4
C: C.1.5
D: D.1.7
A: A.1.3
B: B.1.4
C: C.1.5
D: D.1.7
C
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举一反三
- 单层厂房预制柱进行吊装验算时,由于起吊时惯性力的影响需考虑动力系数,一般取(<br/>)。 A: 1.1; B: 1.2; C: 1.3; D: 1.5;
- 单层厂房预制柱进行吊装验算时，由于起吊时惯性力的影响，需考虑动力系数，一般取何值？ A: 1.1 B: 1.2 C: 1.3 D: 1.5
- 单层厂房预制柱吊装验算时，一般情况下柱自重应乘以动力系数（） A: 1.2 B: 1.4 C: 1.5 D: 1.7
- 单层厂房预制柱吊装验算时，一般情况下柱自重应乘以动力系数（） A: A1.2 B: B1.4 C: C1.5 D: D1.7
- 在进行排架柱吊装阶段受弯承载力验算时,考虑到起吊时的动力作用,应乘以动力系数1.5
内容
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8.单层厂房预制柱进行吊装阶段的裂缝宽度验算时，柱子的自重应乘以（ ）。 A: 动力系数 B: 组合值系数 C: 准永久值系数 D: 频遇值系数
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装配式楼盖在进行施工吊装验算时动力系数取（） A: 1.0 B: 1.5 C: 2.0 D: 2.5
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关于单层厂房柱吊装阶段的承载力和裂缝宽度验算，下列说法不正确的是（） A: 柱自重应乘以动力系数1.1～1.3 B: 柱的混凝土强度等级一般按强度设计值的70％考虑 C: 一般宜采用单点绑扎起吊，吊点设在下柱的1／2处 D: 当柱变阶处截面吊装验算配筋不足时，可在该局部区段加配短钢筋
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关于单层厂房柱吊装阶段的承载力和裂缝宽度验算，下列说法不正确的是（） A: A柱自重应乘以动力系数1.1～1.3 B: B柱的混凝土强度等级一般按强度设计值的70％考虑 C: C一般宜采用单点绑扎起吊，吊点设在下柱的1／2处 D: D当柱变阶处截面吊装验算配筋不足时，可在该局部区段加配短钢筋
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高压电路发生三相短路时，冲击电流系数取（）。 A: 1.3 B: 1.5 C: 1.7 D: 1.8