关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-07-27 传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。 传动系的（）传动比应保证汽车能在平直良好路面上克服滚动阻力和空气阻力并以相应的最高车速行驶，而传动系的（）传动比应保证汽车能克服最大行驶阻力并具有适当大小的最低车速。 答案： 查看 举一反三 汽车以最高车速行驶的时候，主要克服的阻力包括：滚动阻力、空气阻力和加速阻力等。 驱动轮输出功率与汽车发动机输出功率及汽车传动系传动效率、汽车行驶阻力有关。 传动系最小传动比的基本原则有（ ） A: 最大输出功率点对应车速正好等于汽车的最高行驶车速 B: 满足后备功率的要求 C: 考虑汽车的最大爬坡度 D: 考虑最低稳定车速和附着率 汽车在平直路面等速行驶时，将克服（）。 A: A滚动阻力 B: B坡道阻力 C: C空气阻力 D: D加速阻力 汽车行驶的总阻力不包括（）。 A: 滚动阻力 B: 爬坡阻力 C: 迎风阻力 D: 传动阻力
