船舶首部和尾部的受力特点是：
A: 受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
B: 受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
C: 受总纵弯曲作用力和局部作用均很大
D: 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
A: 受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
B: 受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
C: 受总纵弯曲作用力和局部作用均很大
D: 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
举一反三
- 船舶首部和尾部的受力特点是：（） A: 受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小 B: 受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大 C: 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大 D: 受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小
- ()褶皱作用指的是作用力垂直于岩层层面而使岩层发生弯曲的褶皱作用 A: 横弯 B: 纵弯
- 【单选题】外部作用力方向与岩层面平行，主动失稳弯曲形成褶皱，称为 A. 纵弯褶皱作用 B. 横弯褶皱作用 C. 剪切褶皱作用 D. 被动褶皱作用
- 用力踢足球脚感觉疼痛，说明足球对脚的作用力大于脚对足球的作用力。
- 当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于______处总纵弯曲应力等于零。_