当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容
A: 水深
B: 土质
C: 水流
D: 风浪
A: 水深
B: 土质
C: 水流
D: 风浪
举一反三
- 当 ，不需对舱容进行调整。 A: 货舱和压载水舱的总容积不足 B: 舱容明显多余 C: 舱容分布不平衡 D: 舱容稍微多余
- 新船舱容的估算，不包括： 。 A: 艏尖舱舱容的估算 B: 主船体舱容的估算 C: 货舱舱容的估算 D: 双层底舱舱容的估算
- 货物的亏舱率是指亏舱舱容与货物( )的比值。 A: 量尺体积 B: 装货舱容 C: 实际体积 D: 全船总舱容
- 固体散货船载货能力中的容量能力是指（）。 A: 舱柜容积 B: 液舱舱容 C: 散装舱容 D: 包装舱容
- 在运输船舶的总布置设计中，其船舱布置的设计出发点是 。 A: 保证货舱舱容 B: 保证机舱舱容 C: 保证压载水舱舱容 D: 保证油水舱舱容