关于常减压蒸馏装置常压转油线产生腐蚀主要原因的分析，正确的是（）。
A: 转油线部位流速大，主要是冲刷腐蚀
B: 产生腐蚀的主要原因是原油中含氯元素造成
C: 产生腐蚀的主要原因是原油中含微量金属造成
D: 产生腐蚀的主要原因是原油中含盐造成
A: 转油线部位流速大，主要是冲刷腐蚀
B: 产生腐蚀的主要原因是原油中含氯元素造成
C: 产生腐蚀的主要原因是原油中含微量金属造成
D: 产生腐蚀的主要原因是原油中含盐造成
举一反三
- 关于常减压蒸馏装置常压转油线产生腐蚀主要原因的分析，正确的是（） A: 转油线部位流速大，主要是冲刷腐蚀 B: 产生腐蚀的主要原因是原油中含环烷酸造成 C: 产生腐蚀的主要原因是原油中含微量金属造成 D: 产生腐蚀的主要原因是原油中含盐造成
- 关于常减压蒸馏装置塔顶冷凝系统产生腐蚀主要原因的分析，正确的是（）。 A: 塔顶部位气相流速大，主要是冲刷腐蚀 B: 塔顶部位产生腐蚀的主要原因是原油中含环烷酸造成 C: 塔顶部位产生腐蚀的主要原因是原油中含微量金属造成 D: 塔顶部位产生腐蚀的主要原因是原油中含盐造成
- 【单选题】" 关于微生物腐蚀 , 下列哪些说法是正确的? " A. 微生物腐蚀是燃油中的微生物直接对油箱金属产生侵蚀而造成的 B. 发生微生物腐蚀部位形成点腐蚀的原因是沉积物和金属之间电位差造成的。 C. 发生微生物腐蚀部位形成点腐蚀的原因是沉积物直接对油箱金属产生侵蚀而造成的。 D. 从油 箱中粘泥式沉积物的数量往往可以 判断金属遭受微生物腐蚀的严重程度
- 造成省煤气管泄露的主要原因是氧腐蚀和外部腐蚀。
- 智慧职教: 原油中的氯化物在原油被蒸馏过程中受热分解或水解，产生( )使设备及管线造成腐蚀。