用来确保将主轴和变速器齿轮锁在一起同速转动的部件是:
A: 同步器
B: 换档杆系
C: 换档拨叉
D: 分动器
A: 同步器
B: 换档杆系
C: 换档拨叉
D: 分动器
举一反三
- 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为( )。
- 如果手动变速器换档困难，应首先检查（）。 A: 同步套的动作 B: 连接杆系及其调整 C: 分离轴承换档拨叉 D: 润滑油油面
- 在换档杆上应有驾驶员在驾驶座位上即可容易识别变速器和分动器档位位置的标志。若换档杆上难以布置，则应布置在换档杆附近易见部位
- 分动器与变速器一样，也由齿轮传动机构和操纵机构2部分组成。分动器的齿轮传动机构是由若干齿轮、轴和（）等零件组成，有的还装有同步器。 A: 拨叉 B: 一系列传动杆件 C: 自锁和互锁装置 D: 壳体
- 通常与作动器故障有关的症状是（）。 A: 换档时机的问题 B: 换档质量的问题 C: 变速器噪音 D: A和B都是