船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。
A: 船底水压力下降
B: 船底水压力上升
C: 相对流速变慢
D: 船体阻力增大
A: 船底水压力下降
B: 船底水压力上升
C: 相对流速变慢
D: 船体阻力增大
B
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举一反三
- 船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。 A: A船底水压力下降 B: B船底水压力上升 C: C相对流速变慢 D: D船体阻力增大
- 船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加,其产生的基本原因是(). A: A在浅水中支撑船体的水动力减小 B: B流经船底与河底间的水流速度增大 C: CAB都对 D: DAB都不对
- 船舶进入浅水航行时,船舶吃水增大的原因是() A: 由于浮力的减小 B: 浅水的静压力小,水的比重减小 C: 由于流速减小 D: 由于船底过水断面减小,流速加快,水动力减小
- 船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。
- 题干: 船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
内容
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船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。 A: 水阻力增大,主机负荷增加,功率下降 B: 吃水增大,产生尾纵倾 C: 船舶操纵性能变差 D: 以上都对
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船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。 A: A水阻力增大,主机负荷增加,功率下降 B: B吃水增大,产生尾纵倾 C: C船舶操纵性能变差 D: D以上都对
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船舶在浅水区航行时,通常会出现()。 A: 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象 B: 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象 C: 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象 D: 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
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船舶发生中垂时()。 A: 甲板受拉力,船底受压力 B: 甲板和船底同时受拉力 C: 甲板受压力,船底受拉力 D: 甲板和船底同时受压力
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船舶在浅水区航行时,通常会出现() A: 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象 B: 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象 C: 船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象 D: 船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象