在高速船上使用设计优良的球鼻艏可以产生有利干扰,从而减小兴波阻力,这一减阻机理对于低速肥大型船同样适用。
举一反三
- 球鼻首的减阻机理中,不包括 。 A: 减小兴波阻力 B: 降低形状阻力 C: 减小破波阻力 D: 增加纵摇阻尼
- 球鼻艏的作用就是制造有利的波系干扰,使粘压阻力降低。
- 目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是() A: 减少兴波阻力 B: 减小形状阻力 C: 制造工艺简单 D: B+C
- 与球首的减阻机理无关的是( ) A: 兴波阻力 B: 破波阻力 C: 舭涡阻力 D: 摩擦阻力
- 船舶航行时使水面产生波浪,在船首和船尾附近各发生一组波系。船波起伏的能量由船体供给,消耗了一部分推进船舶的功率。对船来说相当于克服一定的阻力,这种阻力叫兴波阻力。下列结构中用来克服船兴波阻力的是()。 A: 球鼻艏 B: 船艏拖地锚 C: 螺旋桨 D: 系缆桩