换向阀O、H、M型的中位机能的特点，各用于什么场合，以下说法正确的是（ ）。
A: O型中位机能A、B、P、O四油孔全封闭，使液压缸不能动作
B: H型中位机能A、B、P、O四油孔全连通，使液压缸随便动作
C: M型中位机能A、B口封闭P、O连通，使液压缸不能动作
D: O型可以用于卸荷回路
A: O型中位机能A、B、P、O四油孔全封闭，使液压缸不能动作
B: H型中位机能A、B、P、O四油孔全连通，使液压缸随便动作
C: M型中位机能A、B口封闭P、O连通，使液压缸不能动作
D: O型可以用于卸荷回路
A,B,C
举一反三
- O型中位机能的液压系统，液压缸处于锁紧状态时，缸不能承受载荷。
- 液压换向阀的“通”和“位”和中位机能是换向阀重要参数，“H”型中位机能就是A、B、P、O油口全部连通。
- 如果要求液压缸停位准确，停位后液压泵卸荷，那么换向回路中的换向阀中位机能应选择（）。 A: O型 B: H型 C: P型 D: M型
- 一水平放置的液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵保压，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（） A: H型，M型 B: P型，O型 C: H型，O型 D: M型，H型
- 某液压回路，如果要求液压缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，则该三位四通换向阀中位机能应选用（） A: M型 B: O型 C: H型 D: P型
内容
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常见的O、P、H、M、Y五种中位机能中，能够使液压缸锁紧的中位机能有（ ）型。 A: O B: P C: H D: M E: Y
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常见的O、P、H、M、Y五种中位机能中，能够使液压缸锁紧的中位机能有（ ）型。 A: O B: P C: H D: M E: Y
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利用滑阀中位机能构成差动缸，可采用（）型中位机能 A: O B: H C: P D: M
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中位时可以使液压缸锁紧、液压泵卸荷的是（）中位机能。 A: H型 B: M型 C: O型 D: P型
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采用三位换向阀使液压系统卸荷时，应选用 中位机能。 A: M型 B: Y型 C: H型 D: O型 E: P型