飞行中如何确定自动飞行的工作方式（）。
A: 由方式选择电门确定
B: 由飞行通告牌显示确定
C: 飞行员根据经验自己判断
D: 飞行员不能判断
A: 由方式选择电门确定
B: 由飞行通告牌显示确定
C: 飞行员根据经验自己判断
D: 飞行员不能判断
B
举一反三
- 飞行中，自动驾驶仪的工作方式：（）. A: 由AP方式选择电门确定 B: 由AP方式通告牌的显示确定 C: 飞行员不能判断 D: 由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定
- 仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示，操纵飞机，判断飞机的飞行状态，确定飞机位置的飞行方式（）
- 热气球总的飞行方向是（） A: 顺风飞行 B: 逆风飞行 C: 由飞行员决定 D: 由地形决定
- 热气球总体的飞行方向是______。 A: 顺风飞行 B: 逆风飞行 C: 由飞行员决定 D: 由地形决定
- 自动飞行系统（AFS）方式状态显示在 _______。 A: MCP板方式选择电门亮 B: 驾驶员主显示上的飞行方式信号显示（FMA） C: ND上
内容
- 0
以下哪一项陈述是正确的：（） A: 只有飞行经验不足和飞行经验较差的飞行员容易发生飞行事故 B: 所有飞行员都有可能发生飞行事故 C: 诱发事故的主要原因是气象条件和飞机的机械故障
- 1
飞行员要完成一次飞行，必须做一个飞行计划，并且（）.
- 2
在EHSI的()显示方式可显示由飞行管理计算机提供的飞行计划
- 3
机场飞行区指标I由()长度确定。 A: 跑道加停止道 B: 跑道 C: 飞行场地 D: 飞机基准飞行场地
- 4
EFIS的主要功能有（ ） A: 显示导航数据和飞行性能数据 B: 显示飞行状态 C: 显示自动飞行通告 D: 进行机内测试